鹧鸪中文网 > 都市 > 读档2013 > 第62章 卷土重来
    关煌见秦小岚满脸羞红地把电话放下,好奇道,“怎么了?”</p>

    秦小岚哪好意思说,木木这个腐女,她算是开了眼界,支支吾吾道,“没事,朋友打电话问咱俩的事。”</p>

    关煌不在意,“没什么,以后谁问你,直说就行。”</p>

    “啊?”</p>

    关煌笑了下,“啊什么啊,快过来伺候大爷睡觉。”</p>

    回风动地起,芳草萋又萋。</p>

    被服罗裳衣,当户理清曲。</p>

    驰情整中带,沉吟聊踟蹰。</p>

    思为双飞燕,衔泥巢君屋。</p>

    ……</p>

    “联系上没?”夏柒昔一脸严肃。</p>

    “没有。”</p>

    夏柒昔冷着脸,“再打。”</p>

    白小雅只能继续。</p>

    官大一级压死人,说起来,对方确实是她的上级。</p>

    大老板不在的情况下,必须服从指挥。</p>

    幸好这次有人接通了。</p>

    “喂,小白。”</p>

    “关总,夏总找你有事,我把电话给他。”</p>

    “好的。”</p>

    夏柒昔接过电话,顾不得发脾气,直接说道,“优步专车上线了。”</p>

    关煌:“哦。”</p>

    夏柒昔:“一个小时前,优步发表声明,正式上线人民优步。”</p>

    关煌疑惑:“服务器架构好了?”</p>

    夏柒昔:“应该是,有“快的打车”那一帮人帮忙,提前一个月完成计划,也不足为奇。”</p>

    关煌问道:“这样啊,还有呢?”</p>

    这点小事,还不值得大惊小怪。</p>

    夏柒昔:“人民优步采取低价策略,直接下探到出租车价格以下30%,我们怎么办?”</p>

    关煌腾的坐起来,“他们这么大胆?”</p>

    之前做专车的时候,超人出行跟监管层有过沟通和承诺,只做高于出租车价格30%的高端市场。</p>

    不冲击市场。</p>

    人民优步这么一搞,简直是不把监管层放在眼里。</p>

    夏柒昔苦笑,“没办法,他们会不会得到处罚,目前还不知道,问题是我们该怎么办?”</p>

    优步(中国)突然袭击,势必造成政策风险,带来出租车市场不稳定。</p>

    后果莫测。</p>

    关煌沉吟一下,大脑急速运转。</p>

    夏柒昔继续说道:“之前计算过,低价专车只有大到一定程度,才能赚钱,否则越补贴越亏损。”</p>

    Uber本来就是做专车起家的,如果再加上价格优势,只需半个月,就足以让打的超人专车溃不成军。</p>

    这次可谓是生死存亡。</p>

    跟着降价,违背对监管层的承诺,可能招致打压。</p>

    不补贴,就把市场拱手让人,从而让庞大的出行帝国出现一个缺口。</p>

    怪不得夏柒昔这么着急呢,这种事必须关煌拍板。</p>

    其他人没这个资格。</p>

    关煌很快下定决心,“咱们跟上。”</p>

    “跟上?”</p>

    “对。”</p>

    夏柒昔见关煌拿定注意,也就不再说什么。</p>

    这个时候做决断,不用想太多,也不能想太多。</p>

    而且这种事,无所谓正确与否。</p>

    本身就是一种权衡。</p>

    利弊得失,做过了才知道。</p>

    有句话说得好,错误而快速的选择也比不做选择强。</p>

    “那我们用不用隔离一下用户?”</p>

    如果打低价,出租车用户肯定跑到专车里。</p>

    除了加剧亏损,没有任何收益。</p>

    关煌摇头,“不用,这种事情,根本拦不住,干脆就不拦了,先等量上来了再说。”</p>

    萝卜快了不洗泥,高速跑马圈地,自然会埋下各种隐患。</p>

    街边黑车、几万块的低端车可能蜂拥而入,各种有前科的司机也会浑水摸鱼。</p>

    但是,没有办法。</p>

    和Uber的竞争不过是刚刚开始。</p>

    超人还必须同时与国内一些垂直领域的竞争对手展开厮杀。</p>

    自4月25日开始,超人出行推出了巴士业务、代驾业务、企业出行服务、顺风车服务2.0版、快车服务3.0版……</p>

    顺风车用了一个月,代驾用三个月就血洗垂直领域,成为细分市场第一。</p>

    这就是巨头的力量。</p>

    尽管V代驾百般抵抗,仍旧阻止不了超人的入侵。</p>

    但是,各种战争仍在继续。</p>

    夏柒昔点头,“那好,监管什么的,以后再说。”</p>

    优步(中国)这次出手,算是一击即中超人软肋。</p>

    如果不给与凌厉反击,恐怕会让人小看。</p>

    至于监管?</p>

    那也等活下来再说。</p>

    关煌:“就这么办,技术上没问题吧?”</p>

    “没有问题,一直在准备着”,夏柒昔回答。</p>

    Uber从2009年诞生开始,就以极强的侵略性攻略全球。</p>

    不仅有着更为雄厚的全球资本,还有着动态议价、智能派单等国内打车平台没有的技术支撑。</p>

    此次进入中国,相当于洋鬼子进村,带着枪和炮。</p>

    超人一直以来以Uber为追赶目标,在技术上投入巨大,虽然成立时间较短,但是实力非凡。</p>

    之前两个月,就完成了智能派单算法的实现,随后不断推进分布式计算和高性能计算,在技术上逐渐追上甚至超过了Uber。</p>

    关煌:“那好,放手去做。”</p>

    如今,超人的出行版图完善了不少,几乎是每个月上线一款新产品。</p>

    就连关煌也不知道那一个会失败,</p>

    正常来说,七个葫芦娃不可能全部长起来。</p>

    关煌在等着哪个业务输掉死掉,赢不了就果断放弃。</p>

    但是,能赢的,要allin。</p>

    专车就是这样一个产品,有赢的苗头,为此,要不惜一切代价。</p>

    超人虽然成长为庞然大物,但是远没有到享受胜利果实的时候。</p>

    所有的一切,都是为了活下来,想生存就要去找办法。</p>

    挂了电话,夏柒昔想起关煌曾经说过的话:</p>

    “创业就是晚上推开一扇房子的门,外面是夜路没有灯。只知道应该走出去,但是不知道路上会碰到什么。竞争的残酷远远比想象的难千万倍。”</p>

    以前她还没具体印象。</p>

    优步(中国)突然出手,就让超人陷入了两难境地。</p>

    顶着监管压力硬上,究竟会走向何方?</p>

    在国内这样的市场环境中,有的人可以做,有的人却不能做。</p>

    会不会给目前已经炒热的话题《看得见的手》再添一把火。</p>

    让人觉得,“三管”还真不是胡说八道。</p>

    这些互联网公司,不管一管,恐怕要翻天。</p>

    寡头们所拥有的能量和影响力已经远超出了一般意义上企业的边界</p>

    如果不用一种全新的视角去审视,后果不堪设想。</p>

    </p>http://www.123xyq.com/read/2/2643/ )